COMO REPARAR UMA PRANCHA DE SURF – HOW TO REPAIR A SURFBOARD

COMO REPARAR UMA PRANCHA DE SURF – HOW TO REPAIR A SURFBOARD

MÃOS À OBRA!

Se estiveres disposto a arriscar a aprender uma arte nova, esta é a oportunidade. Porque conhecimento é poder, aqui ficam algumas técnicas de reparação que, mais cedo ou mais tarde, serão úteis para regressares rapidamente ao mar.

DO QUE PRECISAS:

  • RESINA DE POLYESTER (Para PU standard)
  • ESTIRENO 
  • LÍQUIDO CATALISADOR
  • LIXA
  • UM BLOCO DE MADEIRA
  • FITA ADESIVA
  • UM PINCEL
  • DILUENTE

1.ª fase: PREPARAÇÃO

a) e b) Deixa a amolgadela secar devidamente, pelo menos 24 horas. Se não tiveres tempo, usa um secador. É fundamental que essa zona esteja completamente seca antes de começares.

2.ª fase: DESBASTAR

a) Limpa a área amolgada com a lixa mais resistente que encontrares. Esta operação permite remover as fibras danificadas e a resina. b) Lixa à volta de 10 cm em cada lado do vinco. Assim preparas esta zona para que uma nova camada (tecido e resina) cole, de modo a não a ser arrancada quando tiveres de usar a lixa.

3.ª fase: ISOLAR A ÁREA

a) Coloca fita adesiva à volta da zona danificada para evitar acumulação resina na prancha. Além disso, a fita é um ponto de referência para quando tiveres de passar a lixa (só até à margem interior da fita) b) Se o vinco se mantiver na zona do rail, lixa e isola essa área também.

4.ª fase: CORTAR TECIDO

a) Corta o tecido com tesouras do tamanho mais conveniente e usa tecido de quatro a seis onças. Assegura-te que a primeira camada de tecido se sobrepõe à fita adesiva. Depois corta uma segunda camada mais pequena (uns quantos centímetros) que a primeira para evitar formar um desnível -que só requer mais lixa e é mais difícil de unir. b) A mesma coisa.

5.ª Fase: APLICAR CAMADAS

Misturar a resina com umas gotas de líquido catalisador (dependendo da temperatura – se estiveres a fazer isto num parque de estacionamento no mês de janeiro junta-lhe mais uma ou duas gotas).Assim que fizeres a mistura, aplica-a. Remove o tecido e pincela com resina toda a área limitada pela fita adesiva, coloca a primeira camada, remove o excesso como pincel, aplica a segunda camada, e volta a fazer o mesmo. Em seguida, remove eventuais bolhas com os dedos (do centro para fora). (Erro frequente n.°2: deixar bolhas na zona reparada continuar com um buraco depois de passar a lixa – más notícias!) c) a mesma coisa Deixa assentar por um mínimo-de 10-15 minutos, mas também pode ser no dia seguinte (se for o caso, limpa a área com diluente ou acetona).

6.ª Fase: ÚLTIMA CAMADA

Mistura a resina com o estireno (chamada “filler resin” porque nivela uma camada por cima do tecido que é ótima para lixar. Erro frequente n.°3: Tentar lixar a resina não misturada apenas te vai dificultara vida, e piorar a qualidade dos acabamentos). Passa o pincel na área delimitada, e certifica-te que todos os espaços são preenchidos.

Deixa essa camada secar NO MÍNIMO UMA HORA E MEIA, quanto mais melhor. Se quiseres, faz umas limpezas enquanto esperas, bebe uma cerveja e prepara a lixa bem como o bloco que vais utilizar, assim terás tudo pronto para a próxima fase, que é lixar.

DICA AVANÇADA

O teste da unha. Se conseguires fazer a mais pequena cavidade com a unha, ainda não está pronto. Faz esse teste fora da área delimitada, em cima da fita adesiva, NÂO na zona que estás a reparar.)

7.ª Fase: Lixar Idealmente, queres começar com 100 grit, depois 150 grit, a seguir 240, e se quiseres um bom acabamento termina com 400-800.

‘Lixar é a fase mais longa da reparação. Não apresses essa fase, e tenta fazê-lo como deve ser. (Erro frequente n.° 4 Lixa do nose para o tail e mantém essa mesma direção para os riscos terem todos os mesmo sentidos, caso contrário, vão sobressair imenso’ O bloco que usas para lixar pode ser de qualquer madeira

DICA DE NÍVEL 9 AVANÇADO

Cola um pedaço de neoprene molhado a uma face plana do bloco, quanto mais duro melhor lixa, mas em termos de acabamentos um pouco de suavidade também ajuda

7ª Usa o bloco em zonas planas, não nos rails – usa a tua mão para ajustar a lixa aos contornos do rail. Lixa sempre no sentido nose-tail. Sempre. Depois de despachares as três fases do lixamento, está tudo pronto. Dependendo do número de cervejas que tenhas bebido, estás pronto para voltar à água… Siga!

LEMBRA-TE

• Repara a prancha quanto antes.

• Nunca ponhas wax na zona danificada.

• Se quiseres selar a área, usa autocolante ou adesivo.

ARTIGO: SURF EUROPE